światło rowerowe zasilane z dynamo made in PL :)

[generalj]

Witam. Nie jest to mój projekt,ale miałem w nim swój udział.
Podczas wypadów rowerowych w odległe miejsca narodził się problem zasilania światła-problem rozwiązał się sam-tak myśleliśmy na początku...Po wielu próbach i błędach,paru tysiącach wydanych na prototypy i testy narodził się nowy lampion. Pozdrawiam

https://www.flickr.com/photos/135735542@N03/

[marmez]

Cześć generalj.

Są gdzieś dostępne jakieś informacje nt. tej lampki?

[generalj]

Dane techniczne:
Lampka przednia
Model: Bidi Tour
Przeznaczenie: wyprawy rowerowe / zaawansowana turystyka rowerowa / rowery miejskie / rowery trekkingowe / rowery składane
Zasilanie: kompatybilna z dynamo w piaście 6V-3W
Podtrzymanie świecenia na postoju: 4 min
Driver: Ledim (podtrzymanie, max 0,9-1.0A)
Emiter światła: 1 x Cree XM-L2
Barwa światła: Biała neutralna 4200K
Strumień świetlny: ok. 400-500 Lumenów
Reflektor: Soczewka Typu Spot 13° (opcje dodatkowe: 18° lub światło elipsoidalne) bez odcięcia
Szybka: szkło hartowane - średnica 27mm
Materiał korpusu: Aluminium 6060, anodowane - grubość powłoki 40um, twarda anoda (Hartcoat)
Materiał włącznika: Delrin (Tecaform, POM)- tworzywo konstrukcyjne, kolor czarny, włacznik magnetyczny – kontaktron,
Kolor obudowy: titanium grey
Okucia: (Śruby/uchwyt/podkładki/zatrzask): Stal nierdzewna SS304
Uszczelnienia: o-ringi silikonowe
Odporność na zawilgocenie: lampka w pełni wodoszczelna 3BAR
Włącznik: magnetyczny
Złącza: wodoszczelne oraz wtyki bananowe-złocone
Wymiary: dł. 78.0 mm, średn. 37.5 mm
Waga (g): 130g - z uchwytem do ramy
Mocowanie:
A) Uchwyt do ramy / widelca ze stali kwasoodpornej do wideleców sztywnych / amortyzowanych z otworem pod błotnik
oraz
B) Uchwyt na kierownicę z wytrzymałego ABS + gumowy antypoślizg + okucia ze stali nierdzewnej SS304 – zatrzask, hak, śruby –– uchwyty do kierownic o średnicach: 31.6-31.8mm oraz 25.4mm

Lampka tylna
Model: Bidi Rear
Przeznaczenie: Wyprawy rowerowe / zaawansowana turystyka rowerowa / rowery miejskie / rowery trekkingowe / rowery składane
Zasilanie: Prąd stały 2.3V - kompatybilna wyłącznie z przednią lampką Bidi Tour – zasilaną z dynamo 6V 3W
Podtrzymanie świecenia na postoju: 30 min
Emiter światła: 1 x LED5050
Barwa światła: czerwona
Strumień świetlny: ok. 20 lumenów
Szybka: szkło mineralne, matowe
Materiał korpusu: Aluminium 6060, anodowane - grubość powłoki 20um
Kolor obudowy: czarny / stal nierdzewna
Okucia: (Śruby/uchwyt/podkładki,zatrzask ver podsiodłowa,): Stal nierdzewna SS304
Uszczelnienia: o-ringi silikonowe
Odporność na zawilgocenie: lampka wodoszczelna 3BAR
Złącza: Przepust wodoszczelny mosiądz chromowany, oraz wtyki bananowe - złocone
Wymiary: dł. 25.0 mm, średn. 16.0 mm
Waga (g): 60g - z uchwytem do ramy, dystanserami i śrubami
Mocowanie:
A) Uchwyt do bagażnika - rozstaw śrub 50mm/70mm
B) Uchwyt na sztycę podsiodłową –- tworzywo ABS + gumowy antypoślizg + okucia ze stali nierdzewnej SS304 – zatrzask, hak, śruby - uchwyt do sztyc o średnicach 25.4mm, 27.2mm, 31.6mm

Testy lampki
Strona holenderskiego bloggera Wouter'a Scholten'a - testującego sprzęt rowerowy (w tym oświetleniowy ):
http://swhs.home.xs4all.nl/fiets/tests/index_en.html

Tu test świecenia lampki Bidi – stara ver 3 x XPG 2 - model z 2012 roku:

http://swhs.home.xs4all.nl/fiets/tests/ ... idi-2s.jpg


Porównanie do Supernova E3 TRIPLE - model z 2009:
http://www.bidi-lights.com/sites/defaul ... rge%29.jpg



Niebawem testy oświetlania drogi - lampka Bidi Tour – obecnie dostępna jedynie recenzja:
http://swhs.home.xs4all.nl/fiets/tests/ ... ex_en.html

Pozdrawiam

[generalj]

Bidi na Blogu http://www.rivingtonbiketraining.co.uk:

http://www.rivingtonbiketraining.co.uk/ ... ht-review/

[generalj]

Trochę zdjęć z testów oświetlania drogi - Bidi - model z podtrzymaniem + konkurencyjne produkty (przedostatnia pozycja):

http://swhs.home.xs4all.nl/fiets/tests/ ... ex_en.html

Pozdrawiam