I udało się. Nowe oświetlenie w rowerze. HID 35W.

Calineczka · Post autor: **Calineczka** » czwartek 14 lut 2008, 19:05

jak tak dalej pojdzie to zaczne sie HIDami mocniej interesowac, jak zbankrutuję to przez Ciebie Androot

Rozumiem ze zdjeica z takimi samymi nastawami dla leda i hida?

androot · Post autor: **androot** » czwartek 14 lut 2008, 22:14

Tak te same ustawienia, ta sama odległość od ściany. Przetwornica + palnik z Allegro za 200zł + przesyłka. Reflektor to ok. 45zł z przesyłka. Akumulator kosztuje ok. 30zł.

pawelsz · Post autor: **pawelsz** » czwartek 14 lut 2008, 22:31

o żesz- za 300zeta mieć swojego HIDa, to ja poproszę o dane gdzie co i jak

Dominik · Post autor: **Dominik** » piątek 15 lut 2008, 09:56

Nom fajna sprawa - do momentu aż palnik ducha nie wyzionie

. Co się niestety w warunkach rowerowych zdarza stosunkowo często

.

piter_praga

Co sądzicie o tym zestawie, czy wart uwagi?
http://www.allegro.pl/item320880524_gwa ... ja_h1.html

bosss · Post autor: **bosss** » poniedziałek 28 kwie 2008, 20:42

Do roweru lux do auta bym sie bał

kodi · Post autor: **kodi** » wtorek 29 kwie 2008, 11:25

Koles lze jak z nut. To najstarszy model przetwornicy elektromagnetycznej jaki jest na rynku. Moze ktos mial jakies zapasy magazynowe i rzucil z powrotem na rynek jako "nowosc". Co do awaryjnosci - jeden zestaw swieci testowo drugi miesiac po 8h dziennie przy chlodzeniu wiatrakiem i nadal dziala. Przetwornica robi sie dosyc ciepla.

contra34 · Post autor: **contra34** » sobota 19 cze 2010, 17:38

witam
a to moja wersja xenonu a właściwie to bi-xenonu dawca części był Passat B6reszta części zakupiona z allegra ale markowe produkty osram-u - jedyne z czego nie jestem zadowolony to długość czasu działania oświetlenia działa toto około 1 godzinę ale nie chciałem wozić z sobą akumulatora z kombajnu ... he he może jakieś ogniwa od baterii z laptopa pokombinuje jeszcze mijania - http://www.swiatelka.pl/upload_img/obra ... e76167.jpg drogowe - http://www.swiatelka.pl/upload_img/obra ... 801058.jpg jak wyglada http://www.swiatelka.pl/upload_img/obra ... 325114.jpg i jeszcze to http://www.swiatelka.pl/upload_img/obra ... 448661.jpg

Calineczka · Post autor: **Calineczka** » sobota 19 cze 2010, 18:05

contra34, witaj i prosze linki poprawić

Tomeqp · Post autor: **Tomeqp** » sobota 19 cze 2010, 21:00

Witaj

Światełko naprawdę wygląda potężnie.

Odnoszę jednak wrażenie, że różnica między mijania a drogowymi jest niewielka, może dlatego, że świeciłeś w dół. Nie jest to jednak zbyt masywne jak na mocowanie do kierownicy? Ogólnie to bardzo mi się podoba.

contra34 · Post autor: **contra34** » sobota 19 cze 2010, 22:08

cześć wszystkim
tak testy były robione jeszcze przed założeniem (świeciłem z balkonu z 1 pietra ukośnie w dol)montaż był przeprowadzony w styczniu od tamtej pory jeżdżę jak czas pozwala rowerem po rożnych nawierzchniach (drogi leśne szutrowe- trochę wybojów jest , asfalty tez) i montaż się sprawdził (staram się tak ułożyć jazdę żebym przez godzinę na światłach dojechał- ograniczenie akusiem he he)w brew pozorom nie wazy to tak wiele najcięższy element to akumulator(mocowany pod rama w okolicy sztycy)akumulator 12V 7Ah żarnik D1S optyka VALEO (lampa była z lewej strony auta) przetwornica i żarnik xenarc osram z zauważonych różnic to drogowe nie sa tak dobre jak w autach z lampami po obu stronach ale da się z tym żyć

zadziwiająco dużo aut jadących z przeciwka myśli ze jedzie auto z przepalonym lewym reflektorem(uważają przy wyprzedzaniu!!)