Strona 4 z 8

: czwartek 01 wrz 2016, 14:49
autor: allonitium
Jest jeszcze taka latarka kątowa/czołówka: Skilhunt H02C na pojedyncze ogniwo 18650. Z kodem SKH02C jest 20$ taniej. To ma diodę Cree XM-L color (RGBW), więc oprócz czerwonego światła (2 tryby 100lm i 20lm) ma jeszcze białe, niebieskie i zielone. Oprócz tylnego światła może być używana też na przód, jako zwykła czołówka, latarka zapasowa - dosyć uniwersalna.

: czwartek 01 wrz 2016, 15:07
autor: GrzesPL
Dzień dobry

Przypadkowo wpadłem na takie rozwiązanie (na zdjęciu - nie moje). Convoy + czerwona gumka zamiast białej i światła z tyłu będzie aż nadto.


Obrazek

: czwartek 01 wrz 2016, 15:15
autor: pietros
Tylko pamiętaj, że tylne światło nie może być widoczne z przodu roweru. Takie rozwiązanie w mniejszym czy większym stopniu będzie.

: czwartek 01 wrz 2016, 17:07
autor: fotorondo
Panowie, temat mocnych tylnych lampek był już wałkowany. Za mocne nie dobre bo oślepia.

: czwartek 01 wrz 2016, 22:37
autor: hoka
Ten Skilhunt H02C byłby nawet dobrym rozwiązaniem jak cena spadnie do $20 ;-) ale na razie czekam aż wreszcie jakiś chińczyk wyprodukuje lampkę na tył zasilaną 18650. Jakiś się musi w końcu przełamać ;-)

: piątek 02 wrz 2016, 11:30
autor: allonitium
Z tym Convoyem to juz hardcore :P Z drugiej strony roweru też będzie mocno zasłonięte . Inna sprawa, że średnio zgodne z przepisami...
Co do Skilhunta to cena wynika z tego, że sam sterownik do XML Color to koszt rzędu ~20$, do tego sama dioda + porządnie wykonana obudowa i te 45$ wydaje się już bardziej rozsądne - zwłaszcza, że jakość wykonania Skilhuntów jest bez zarzutu. W sumie to nie widziałem żadnej tańszej latarki z XML Color.

Co do innych opcji na 18650 to jeszcze są takie lampki z kilkoma diodami SMD - wystarczy dorobić jakiś uchwyt czy przymocować silikonowymi paskami:
BlitzWolf® BW-LT5 albo to: Warsun H006
Obie mają też białe światło, pierwsza ma nawet powerbanka :P, a druga normalny reflektor.
Ten blitzwolf chyba jeszcze jest w promocji app only (tylko z aplikacji mobilnej) za $13, minus jest taki, że ogniwo nie jest wymienne bezpośrednio. To ma robić za lampkę ładowaną z USB i w trybie czerwonym ciągłym działa 15h, w strobo 31h.

Na 18650 jest jeszcze Xtar RC2 Moon - ale trzeba by diody na czerwone przelutować, ogniwo też się prosto nie wymienia, ale jest ładowalna z USB.

: piątek 02 wrz 2016, 11:43
autor: maciex93
http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=13409 - zmiana na czerwoną diodę xp-g lub xp-e, zoom zakleić na sztywno na max szerokiej wiązce :)

: piątek 02 wrz 2016, 11:53
autor: MCSubi
Jak by tego nie kleić, latarka nigdy nie będzie widoczna z boku, a kraks na krzyżówka jest jednak znacznie więcej, niż najechan.
W świadku rowerowym nie jest bez znaczenia, że większość tylnych lampek jest lżejsza, niż samo ogniwo 18650. A jeżeli całkiem jasne lampeczki na cr2032 świecą pół sezonu, to po co komu 3400mAh z 18650? To mówiłem ja, który sam chciał mieć lampkę na 18650, póki nie przejechałem 2 tygodni nocy polarnej na zwykłych r03. Zresztą np lii-100 nie robi różnicy ładowanie 18650 lub r03.

: piątek 02 wrz 2016, 12:27
autor: maciex93
No, to dyfuzorek nałożyć :)

: piątek 02 wrz 2016, 16:40
autor: hoka
McSubi@ Już wielokrotnie było mówione po to by mieć wszystko zasilane tym samym i w awaryjnej sytuacji na wyprawie przełożyć ogniwo np. do power banku, czołówki a tym samym targać mniej sprzętu skoro wszystko mamy ma 18650 to nie potrzebujemy ładowarek czy innych baterii do czegoś innego.

: czwartek 03 lis 2016, 18:52
autor: poison
Witam serdecznie. :)
No i tak czytam różne koncepcje z Waszej strony - niektóre wydają się być bardzo ciekawe.
Dla mnie idealnym rozwiązaniem byłby wydruk 3D alternatywnego klapko-koszyka pod Walle'go, do tego w koszyczku stabilizator napięcia i mamy świetną lampkę, tyle, że zamiast AAA to 1x18650.
Również jestem zwolennikiem unifikowania zasilania, zaczęło się przed laty od e-papierosów i zwykłych laptopówek 18650, później pojawiły się sprzęty "wysokowatażowe" - nadal pozostały 18650 tylko wysokoamperowe, powerbanki - też na 18650, aż tu nagle powróciłem po wielu latach na rower, no i się zakochałem. :) Z przodu już dumnie rozświetla mi drogę zmodowany Convoy na 18650, a z tyłu Walle v1 2xAAA :-( . Miałem już kupować eneloopy pod niego, ale analizując wszelkie "za" i "przeciw" to taka przeróbka była by czymś idealnym. Na razie na dalsze trasy się nie zapuszczam, więc i potrzeba 18650 jest nieco wygórowana, ale szczerze powiedziawszy nawet w awaryjnych sytuacjach które tu poruszono - właśnie wolałbym wyjąć ogniwo z efajka, powerbanka etc. i mieć rach, ciach zasilanie w tylnej lampce. Pomijam już, że tych ogniw po prostu mam bardzo dużo.
Niestety do takowej drukarki nie mam dostępu ale muszę taką opcję przemyśleć. Na zlecenie też robią. :)
Póki co idę przymierzyć ogniwo i zobaczyć jak taka obudowa mogła by wyglądać. :)
Pozdrawiam.

: czwartek 03 lis 2016, 20:24
autor: MCSubi
Był samochód PZInż, w którym wszystkie śruby miały taki sam rozmiar :mrgreen: Nie wszystkie koncepcje są słuszne,a lampy wraz z ogniwami i mocowania mi są lżejsze od 1 szt. 18650.

: czwartek 03 lis 2016, 22:45
autor: Papier79
Dobry wieczór w tym wątku :)
Ma się pojawić światełko rowerowe na 18650, sam jestem zainteresowany co to warte będzie.
Tu link do Banggood : Aluminum COB USB Rechargeable Bicycle Light

: czwartek 03 lis 2016, 22:57
autor: hoka
Edit:
Jesteś pewien że będzie na wymienne ogniwo 18650? Bardziej wygląda na stałą konstrukcję i jedynie pochwalili się że w środku jest 18650 ładowane przez USB

: piątek 04 lis 2016, 08:54
autor: Papier79
Pewien nie jestem, ale jak się uda dorwać to się przekonamy :)
Zawsze jest szansa na mało inwazyjną przeróbkę ;)