www.swiatelka.pl

Witam,
W moim warsztacie zawsze brakowało oscyloskopu, w końcu na początek postanowiłem kupić coś bardzo podstawowego i kupiłem Hantek 6022BE USB do komputera.

Wstępnie uczę się jego obsługi, mam kilka różnych generatorów na NE555 i w miarę widzę co i jak ma działać i mniej więcej potrafię odczytać wartości.

Chciałem iść krok dalej i zobaczyć jak wygląda sygnał czujnika ABS w samochodzie (W przyszłości do diagnostyki uszkodzonych czujników)
Teoretycznie powinien być jakiś sygnał sinus czy prostokąt.
A u mnie jest mało wyraźny szum.
Zastanawiam się czy źle obsługuje oscyloskop czy coś jest nie tak.

Na zdjęciach mam szum z pomiaru w trakcie jazdy.
Pomiar DC
Czujnik ABS dwu żyłowy



Doradzicie co może być nie tak?

Jak się bawię NE555 to wygląda to tak:



Więc raczej sprzęt sprawny.


Pozdrawiam

Na temat oscyloskopu nie pomogę, ale skoro masz Windows 10 to naciskasz klawisz Windows + Prc Scr ( Print Screen) i masz gotowy zrzut ekranu. Znajdziesz go w folderze obrazy. Szybciej, zrzuty ładniejsze a i czasu zajmie mniej niż zabawa z telefonem

Dziubek pisze:ale skoro masz Windows 10

...lub w starcie wyszukaj "Narzędzie Wycinanie" ("Snipping Tool" po angielsku)
...lub WIN + SHIFT + S

To jest tablet 10", jak włączę klawiaturę to zasłoni 30% ekranu ale dzięki za rady.

Na pewno wszystko dobrze podłączyłeś? Zobacz tutaj jest opisane jak się wpiąć w dwu i trój żyłowy czujnik
https://www.tiepie-automotive.com/en/articles/abs-sensor-hall

ps. Nie trzeba klawiatury wyciągnij sobie narzędzie wycinania do paska

Ooooo więc źle podłączyłem.

Zaraz będę testował;)

Screena często robi się skrótem przytrzymując przycisk ściszania lub podgłaśniania ... (Pyra, dlaczego słowo "podgłośnić" podkreśla się na czerwono?) i jednocześnie przycisku power.

Zawsze możesz też zrobić tak

Witam

Mocarny pisze:(Pyra, dlaczego słowo "podgłośnić" podkreśla się na czerwono?)

Bo przeglądarka "go nie zna". Klikasz prawym przyciskiem wyraz i wybierasz "Dodaj do słownika".

Pozdrawiam

Jak podłączę dwie sondy do czujnika i do masy, to szum znika ale nie mam żadnego pomiaru, ani w trakcie jazdy ani na postoju.

Witam
A zwróciłeś uwagę, że dwużyłowy jest elementem prądowym, i ECU, mierzy spadek napięcia na rezystorze pomiarowym.
Musisz zbudować analogiczny układ i go zasilić.
Jeśli już to czujniki położenia wału, są w większości wypadków indukcyjne i generują sygnał.

Pozdrawiam