www.swiatelka.pl

Jeśli chodzi o współczesne wojskowe noktowizory, to nie nadają się do tego celu - mają po prostu za ogromną czułość, bo są stworzone do obserwacji w "całkowitej" ciemności.
I po czasie stwierdziłem, że nie ma sensu porównywać ich parametrów ze sprzętem o którym dyskutujemy.

Mantom pisze:http://www.bqlnv.com/ProdDetail_63_694.html

No gadżet jest niezły, jeśli chodzi tylko o poprawę bezpieczeństwa i widoczności kierowcy to ma za wiele "fajerwerków", przez co jest za duży.

Mantom pisze:1. Kamera z przetwornikiem Sony. Np. http://www.aliexpress.com.../591003448.html Z tym że
a. Moze to byc podróba o czym świadczy komentarz jednego z klientów. Najwyżej poszuka sie innej od sprzedawcy z pozytywami
b. Jaki wybrać kąt widzenia obiektywu?

Wybrałbym jednak tę którą wcześniej znalazłeś http://tablica.pl/oferta/monitoring-kam ... 20JJX.html
Cytat z opisu: "...Kamera automatycznie wykrywa obszary nadmiernej jasności i zakrywa je, zwiększając rozdzielczość całego obrazu,a tym samym umożliwiając skuteczniejsze prowadzenie monitoringu i zapewniając wyraźniejszy obraz..." wydaje mi się że, stosunek ceny do parametrów jest uczciwy.

Mantom pisze:Inna opcja to jakis tani monitor z Chin np. http://www.aliexpress.com...1380454522.html albo http://www.aliexpress.com.../946953792.html

i to jest chyba najlepsza opcja, jeśli chodzi o wykonanie w miarę taniego prototypu.
Mając to skonfigurowane dobierałbym metodą prób oświetlacze IR.
Ale takie to moje dywagacje - nie jestem w tym temacie fachowcem ani tym bardziej bogatym fachowcem

PS Mantom, popraw post - Pyra wystawił Ci ocenę niedostateczną z polaka.

Claymore pisze:Jeśli chodzi o współczesne wojskowe noktowizory, to nie nadają się do tego celu - mają po prostu za ogromną czułość, bo są stworzone do obserwacji w "całkowitej" ciemności.
I po czasie stwierdziłem, że nie ma sensu porównywać ich parametrów ze sprzętem o którym dyskutujemy.

Niedawno widziałem w TV reportaz z poligonu w Polsce i obraz widziany przez noktowizor. Ladowal helikopter i świecił reflektorem - to swiatlo było widziane jako biała nieoślepiajaca plama. Natomiast reszta - zołnierze i krajobraz w niebieskawym świetle

Mantom pisze:Inna opcja to jakis tani monitor z Chin np. http://www.aliexpress.com...1380454522.html albo http://www.aliexpress.com.../946953792.html

i to jest chyba najlepsza opcja, jeśli chodzi o wykonanie w miarę taniego prototypu.
Mając to skonfigurowane dobierałbym metodą prób oświetlacze IR.
Ale takie to moje dywagacje - nie jestem w tym temacie fachowcem ani tym bardziej bogatym fachowcem [/quote]

PS Mantom, popraw post - Pyra wystawił Ci ocenę niedostateczną z polaka.

Ojejku co wy tak z tą poprawnością. Na innych forach ludzie robią straszne błędy i nikt nie wytyka

Mantom pisze:Claymore napisał/a:
Jeśli chodzi o współczesne wojskowe noktowizory, to nie nadają się do tego celu - mają po prostu za ogromną czułość, bo są stworzone do obserwacji w "całkowitej" ciemności.
I po czasie stwierdziłem, że nie ma sensu porównywać ich parametrów ze sprzętem o którym dyskutujemy.

Niedawno widziałem w TV reportaz z poligonu w Polsce i obraz widziany przez noktowizor. Ladowal helikopter i świecił reflektorem - to swiatlo było widziane jako biała nieoślepiajaca plama. Natomiast reszta - zołnierze i krajobraz w niebieskawym świetle

Dobra powiem tak;
Nie mogę ujawnić tych danych.
Poza tym nigdzie legalnie nie kupisz takiego noktowizora, a nawet jakby, to nie podłączysz do niego monitora - nie ma wyjść.
Jako ciekawostka dodam, może pracować kilka godzin na 1 baterii AA.

MU-3 pierwsze ustrojstwo z lewej (na szynie broni)

Czyli wzmacniacz optyczny zasilany z przetwornicy którą zasila "paluszek" AA. 20 lat temu można było kupić to samo ale 10 razy większe

Gdzieś pisało że kosztuje on kilkanaście tysięcy zł.

Zgadza się, to nie są tanie rzeczy. Ale plus jest taki ze jest to urządzenie pasywne w dodatku nie pobierające zawrotnych ilości energii.

Claymore pisze: Dobra powiem tak;
Nie mogę ujawnić tych danych.
Poza tym nigdzie legalnie nie kupisz takiego noktowizora, a nawet jakby, to nie podłączysz do niego monitora - nie ma wyjść.
Jako ciekawostka dodam, może pracować kilka godzin na 1 baterii AA.
[url=http://www.swiatelka.pl/upload_img/miniaturki/IMG_52777d1a455302499.jpg]Obrazek[/url]
MU-3 pierwsze ustrojstwo z lewej (na szynie broni)

Ciekawe dlaczego? Przecież to nie jest broń tylko urządzenie wspomagające widzenie.

Witam

Mantom pisze:

Claymore pisze: Dobra powiem tak;
Nie mogę ujawnić tych danych.

Ciekawe dlaczego? Przeciez to nie jest broń tylko urządzenie wspomagające widzenie.

Już od dawna wojen nie wygrywa się bronią, a właśnie zaawansowanymi systemami podglądu, podsłuchu, zarządzania polem bitwy....
Pozdrawiam

Mantom, skupmy się na "Twoim pomyśle" i nie zajmujmy się pierdołami.
Szukaj tego bogatego altruisty - jeśli jest ktoś taki na forum, niech się odezwie

Claymore pisze:Mantom, skupmy się na "Twoim pomyśle" i nie zajmujmy się pierdołami.
Szukaj tego bogatego altruisty - jeśli jest ktoś taki na forum, niech się odezwie

Tymczasem ja szukam na zagranicznych forach. I jeden z kolegów z Danii napisał, że zrobił sobie monitoring swojego samochodu parkującego pod blokiem. Użył kamery podobnej do tej
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-1-3-Sony- ... 6016162%26
zaś oświetla diodą IR 850 nm o mocy 3,5 W i to podobno wystarcza
Światło tej diody jest widziane jako słabe czerwone żarzenie.
Planuje tez zainstalować podobna kamerkę w samochodzie, zaś 2 naświetlacze IR 20W
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dl ... 1273688758
w lampach przeciwmgłowych. naświetlacz ten emituje promieniowanie 940 nm, które jest niewidzialne dla oka.
Na razie testował tę kamerę w samochodzie bez naświetlaczy i miał "trochę zabawy "
W każdym razie jest pewien, że z tymi 2x20W będzie mógł jechać w całkowitej ciemności
Co do wyświetlacza to planuje to
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 1vQqJNFw2s
(powiększona rzeczywistość firmy Pioneer), ale się zastanawia, bo jest "drogi jak diabli"
a na razie ma radioodtwarzacz DVD 7'' i twierdzi, że prowadzenie auta za jego pomoca jest dziwne

Odkurzę temat.
Polak skonstruował Noktowizor do nocnej jazdy samochodem.
Rozdzielczość matrycy kamery 1280x720p
Światłoczułość 2 miliony ISO
Kamerę Night Vision wraz z monitorem 5" wycenił na 3500 PLN.
Zresztą sami zobaczcie Link do WP Autokult

To za 50% wymienionej wyżej kwoty można na alibaba zakupić firmy Yuxunion model N102 lub z nagrywarką N201. nawet na youtube mają filmiki jak to działa:
https://www.youtube.com/watch?v=_NuPIHJuuiw
https://www.youtube.com/watch?v=gRLGFVljzZ8

Wracając do termowizji w samochodzie, to na youtube jest filmik gościa, który kamerkę termowizyjną Seek Thermal wstawił w obudowę z drukarki 3D i po kablu USB na telefonie miał podgląd w aucie:
https://www.youtube.com/watch?v=lSiyzBGheLI
gdyby ktoś chciał iść ta drogą, to dla przypomnienia kamera termowizyjna pracuje w pasmie 10um i to pasmo jest nieprzepuszczalne dla szyby samochodowej, dlatego musi być umieszczona na zewnątrz. Ochrona obiektywu to cienka folia PE np z reklamówki, grubszy plastik już staje się zaporą dla podczerwieni. Parę lat temu podłapałem temat i zakupiłem kamerę Seek Thermal Pro i po testach skorzystałem z możliwości zwrócenia towaru. Nie polecam tych kamer made in USA. One mają zaszyte algorytmy by w nocy po ciemku były bezużyteczne, po prostu włączają się generatory szumu - takie nakładanie ograniczeń dla zastosowań cywilnych. Pracują poprawnie, gdy jest duża różnica temperatur, ale jak jest mała różnica to szum degraduje obraz. O dziwo kamerka na USB made in Korea takich przypadłości programowych jak made in USA nie ma.
Poniżej przykładowe fotki
- pierwsza to Seek Thermal Pro gdy jest duża różnica temperatur - obraz ok
- druga to Seek Thermal Pro i co się dzieje gdy różnica temperatur spada
- trzecia fotka to połączenie tego samego widoku z dwóch kamer termowizyjnych Thermal Expert (Korea) i Seek Thermal Pro.
Czyli na papierze w danych technicznych może być ok., a w realu kicha.

Mam kamerę HT-18 (która prawdopodobnie używa sensora thermal seek 1 generacji - tak sugerują ludzie) i obraz jest kijowy, mocno zaszumiony przy niskich różnicach temperatur. Nigdy nie próbowałem z nią jeździć.

Nawet amerykański Flir stosuje generatory szumu, info w drugim poscie: viewtopic.php?t=17859&postdays=0&postorder=asc&start=15