Doszła do mnie lampka rowerowa, którą chciałbym opisać. Z góry przepraszam za tak krótką recenzję ale wynika ona z braku czasu. Postaram się ją z czasem rozbudowywać.
Lampka z Gearbest:
http://www.gearbest.com/bicycling-gear/pp_180805.html
Cena to ok. 200zł.
Strona producenta: http://www.nitefighter.com/
Tylko Avast mi blokuje, nie wiem co tam siedzi
Dane techniczne:
Main Features:
Utilizes four Cree XP-G2 neutral white LEDs, max 1600lumens output
Powered by four BAK 18650 rechargeable Li-on batteries, 7.4V 5200mAh
Uses high quality optical lens with a wide beam angle
4-Mode electronic Switch-Low-Med-High-Turbo
Digitally regulated output-maintains constant brightness
Overheat protection function
4 Color and 5 mode LED indicator displays remaining battery capacity
Quick to attach and detach using O-ring mounting straps sized for 20mm-35mm handlebars
Made of durable aircraft-grade aluminum
Premium type III hard-anodized anti-abrasive finish
Water resistant: IPX-6
Lampka przychodzi w ładnym pudełeczku, które w środku jest wyłożone gąbką zabezpieczającą świcidełko i akcesoria.
W środku znajdziemy prawie wszystko co jest potrzebne do szczęścia:
-lampka
-pakiet ogniw
-przedłużacz
-ładowarkę UWAGA: dostałem z wtyczką nie europejską.
-gumki do mocowania
-opaskę na głowę
-wymienną optykę
-instrukcję po angielsku
Sama lampka wywołuje pozytywne wrażenia: mała, solidnie wykonana i dopracowana.
Ogniwka siedzą bezpiecznie na swoim miejscu, z pojemniczka wychodzi krótki kabelek.
Świeci bardzo ładnie, równomierna wiązka neutralnego światła rozświetliła mój pokój. Barwa światła to takie 3C, nie zauważyłem żadnych zabarwień. Obsługa lampki jest bardzo intuicyjna, bez studiowania instrukcji można ją opanować w minutę.
Z tyłu są dwa przyciski gdy chcemy włączyć lampkę naciskamy jeden z nich, lampka się włącza. Następnie możemy zmieniać tryby naciskając przycisk górny (wyższy tryb) lub dolny (niższy). Aby wyłączyć lampkę należy przytrzymać któryś z przycisków. Taki sposób sterowania światłem wydaje mi się praktyczniejszy podczas jazdy na rowerze, trudno wykonać coś nie chcący. Dodatkowym ułatwieniem jest podświetlenie przycisków, które jednocześnie informuje nas o naładowaniu baterii:
zielony - 100%-75%
niebieski - 75%-50%
żółty - 50%-25%
czerwony - 25%-5%
Wspominałem już że do lampki dołączana jest zapasowa optyka, żeby ją zmienić trzeba odkręcić koronkę, podważyć starą i delikatnie włożyć nową. Podczas tej czynności należy uważać na to żeby nie porysować koronki i nie połamać optyki co już zrobiłem
Pierwszą optykę uważam za idealną do codziennych zastosowań, bo druga świeci bardzo szeroko.
Na 90% pod diodami nie ma dziury, lampka się szybko nagrzewa.
W pudełku możemy znaleźć też opaskę na głowę, jednak nie sądzę, żeby można użyć jej wygodnie do czynności które wymagają ruchu zwłaszcza intensywnego. Opaski jeszcze nie testowałem.
Podsumowując:
Za ok. 200zł otrzymujemy bardzo dobrą lampkę rowerową, która nie wymaga poprawek. W codziennym użytkowaniu się świetnie sprawdzi i jest dedykowana na rower. Bateria o pojemności 5200mAh powinna zaspokoić zapotrzebowanie na energię (są dostępne też pojemniejsze baterie) jednak z 4x18650 można oczekiwać więcej mAh. Wychodzi na to, że jedno ogniwo - 2600mAh. Nie wiem czy ma te 1600lm, jednak świeci trochę mocniej niż np. EDC X1 na jednej diodzie. Moim zdaniem za takie pieniądze warto.
Porównanie BT 40S z Convoyem:
Pozdrawiam
PS. Później postaram się umieścić jakieś pomiary.
Przepraszam za chaos w mojej recenzji, postaram się poprawić.