Mój pierwszy "mod" - Cateye HL-1500

[pinonim]

Najwyższy czas pokazać na forum moje wypociny.

Tematem przewodnim była stara lampka halogenowa Cateye HL-1500 - zasilanie 4x AA.

Tak wygląda z profilu - wersja oryginalna oczywiście nie miała tego kawałka radiatora wystającego od "spodu".



Do modyfikacji zastosowałem:
1. soczewkę kwadratową Ledil CRS-M +/- 14 stopni
2. diodę XR-E Q4
3. driver L700P1 - all by "LEDIM"

A tak to wygląda zapakowane w obudowę:



Po prawej stronie widać zabezpieczony w koszulkę termokurczliwą driver a pod nim "mostek" łączący styki zamiast czwartej baterii. Udało się wykorzystać stary wyłącznik.

Z braku miejsca wewnątrz obudowy na większy radiator - dokleiłem kawałek który wystaje przez otwór w dolnej części obudowy.



A tak wygląda "od przoda"



Cel osiągnięty - własnoręcznie zrobione - ale radocha

[lennin]

Piekne tylko radiator trzeba było wsadzić by pęd powietrza opływał je nie stawiał opór jak żagiel Mimo wszystko gratuluje pomysłu i wytrwałości.

[pinonim]

Opór powietrza do tego tematu podchodzę tak jak do odchudzania roweru "po prostu ... bez przesady"

[lennin]

Nie chodzi mi o twój komfort jazdy tylko o lepsze chłodzenie diody

[swietlik]

Jeszcze nie wszystko stracone - możesz przewiercić radiator wzdłuż osi podłużnej lampki. Jeden otwór fi 4mm przez wszystkie żeberka powinien załatwić sprawę polepszenia wentylacji. Albo natnij dremelem szczelinę, ale to chyba więcej pracy.

Fajnie wygląda ten kwadraciak pod kloszem

[krudnik]

Czy dobrze widzę, że przepuszczasz światło z kolimatora jeszcze dodatkowo przez starą szybkę lampki?

[Piotrek K.]

pinonim mógłbyś zrobić fotkę rozkładu światła?

[pinonim]

Odp dla "krudnik"

Tak kolimator jest za szybką - może to i troche mniej światła - ale to temat do dalszych "przemyśleń" i dalszych przeróbek

Odp dla "Piotrek K"

Fotki nie zrobiłem ... praktycznie nie widać różnicy w rozkładzie światła pomiędzy wersją za szybką czy "bez" - no może trochę mniej światła