Niebawem więcej fotek, postaram się ją dość szybko skończyć.
Kolejny projekt
Kolejny projekt
Witam, zachęcony wynikami testów lampki na rower, postanowiłem wykorzystać nowy driver z pomiarem temperatury jak i kontroli aku do zbudowania kolejnej latarki. Tak to sobie wykombinowałem że latarka jest bardzo uniwersalna gdyż może służyć jako lampka rowerowa jak i po dokręceniu do niej tuby na 2x 25500 staje się latarką ręczną. Latarka jeszcze nie jest skończona jednak postanowiłem już ją pokazać. Pewną zmianą w sterowaniu jest to iż latarka nie posiada trybów jasności, ten parametr regulowany płynnie za pomocą potencjometru umieszczonego na górze korpusu tuż koło diody sygnalizującej stan aku. Tak jak wspomniałem latarka ta nadaje się również na rower, po odkręceniu tuby na aku, zakładamy dodatkowy włącznik na korpus z potencjometrem, z niego wystaje kabel i włącznik. Kabel z włącznika idzie do zasobnika z aku, na końcu kabla jest element który się wkręca w zasobnik akumulatorów i w ten oto sposób wykorzystujemy tubus na aku który można za pomocą paska z rzepem przymocować do ramy roweru. Oczywiście można użyć zewnętrznego źródła o większej pojemności.
Niebawem więcej fotek, postaram się ją dość szybko skończyć.
Niebawem więcej fotek, postaram się ją dość szybko skończyć.
Nie wyrażam zgody na wykorzystywanie moich zdjęć w jakiejkolwiek formie bez mojej wiedzy, są tylko i wyłącznie moją własnością, szczególnie nie życzę sobie czerpania za ich pomocą korzyści finansowych przez osoby trzecie.
-
czarny_kruk
Gratki.
ale ładna. Jakie wykonanie 
Głowica kojarzy mi się z pokrojona cebulą 
Na pewno można się nią skutecznie podrapać. Poważnie super 
Głowica kojarzy mi się z pokrojona cebulą Na pewno można się nią skutecznie podrapać. Poważnie super
Ostatnio zmieniony sobota 13 mar 2010, 20:10 przez freebike, łącznie zmieniany 1 raz.
... i wszystko jasne
-
czarny_kruk
-
Hans Trans
- Posty: 108
- Rejestracja: poniedziałek 19 paź 2009, 17:26
- Lokalizacja: Wrocław
No, no...
Baardzo pomysłowe, zwłaszcza patent z dokręcaniem odpowiedniego "odwłoku" zależnie od zastosowania. Proponuję jeszcze wypiaskować albo wyszczotkować (dla rozwinięcia powierzchni) i poczernić. Wydaje mi się też, że finy są ciutek za grube, robiłem symulacje jednym z darmowych apletów do projektowania radiatorów (link podał czarny_kruk niedawno) i wychodzi na to, że stosunek grubości fina do odstępów jak 1:1 jest raczej niekorzystny...
A nie byłoby wygodniej dla użytkownika, gdyby włącznik był obok potencjometru?
Edit: Oczywiście powinienem pisać "żeberka radiatora", ale jakoś mi się to kojarzy z żarciem... najwyraźniej pora na kolację
A nie byłoby wygodniej dla użytkownika, gdyby włącznik był obok potencjometru?
Edit: Oczywiście powinienem pisać "żeberka radiatora", ale jakoś mi się to kojarzy z żarciem... najwyraźniej pora na kolację
Potencjometr jest tak zamontowany że deszcz nie powinien mu zaszkodzić, o całkowitej szczelności nie ma mowy, no chyba że są dostępne jakieś potencjometry dedykowane pod " chmurkę ". Latarka będzie miała 2 tryby ciągłe 1,5A-1A, oraz jedno strobo ( z racji tego iż to też latarka na rower ), tryby te zmieniać się będzie standardowo, włącznikiem w dupce, potencjometr będzie działał na każdym z trybów , driver ma pamięć, w trybie 1,5A mamy pełny zakres regulacji w trybie 1A będzie zakres do takiego właśnie prądu i to samo ze strobo. Jeszcze się zastanawiam czy nie użyć kolimatora Carclo 3xXP-G jednak chyba pozostanę przy Khatodzie 4xXP-G, przy 350mA w diodę mamy oszczędność prądu jak i ponad 500lm a to nie mało, prawda 
. Tak więc budowę kontynuuję, jednak już niebawem zobaczycie 7xXP-G budowane dla jednego z kolegów 
.
Pozdrawiam.
. Tak więc budowę kontynuuję, jednak już niebawem zobaczycie 7xXP-G budowane dla jednego z kolegów .Pozdrawiam.
Nie wyrażam zgody na wykorzystywanie moich zdjęć w jakiejkolwiek formie bez mojej wiedzy, są tylko i wyłącznie moją własnością, szczególnie nie życzę sobie czerpania za ich pomocą korzyści finansowych przez osoby trzecie.
-
Calineczka
- Posty: 7578
- Rejestracja: niedziela 11 lis 2007, 20:19
- Lokalizacja: Wejherowo
- Kontakt: